BMW M5 Touring

AB 999,- € MTL. LEASINGRATE*

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Der BMW M5 Touring garantiert mit großem Format volle Flexibilität und eine Performance eine einzigartige Kombination. Der BMW M5 Touring vereint sportliche Leistungsbereitschaft mit charakterstarkem Design und durch das hohe Platzangebot zudem kompromisslose Alltagstauglichkeit. Entdecken Sie die Vielseitigkeit dieses Sportwagens, seine Ausstattungsoptionen und technischen Daten sowie vielfältige Leasing- und Finanzierungsmöglichkeiten.

✅ 10.000 KM im Jahr nur 61,- € mtl. Aufpreis!

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Ausstattungsbeispiel

Modell: M5 Touring

Lackierung: Alpinweiß uni

Exterieur

  • Adaptive LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
  • Fernlichtassistent "BMW Selective Beam"
  • Exterieur Line Aluminium satiniert inkl. Dachreling in Perlglanz Chrom
  • Automatische Heckklappenbetätigung
  • Erweitertes Außenspiegelpaket


Interieur

  • BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
  • BMW Operating System 8.5 mit Navigation
  • BMW Interaction Bar in kristalliner Glasoptik
  • Ambientes Licht
  • BMW My Modes: PERSONAL, SPORT (inkl. SPORT PLUS), EFFICIENT, EXPRESSIVE, RELAX
  • Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
  • Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
  • Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
  • Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung
  • HiFi Lautsprechersystem harman/kardon
  • DAB-Tuner
  • Wireless Charging Ablage
  • Personal eSIM
  • BMW Digital Key
  • Alarmanlage
  • Durchladesystem 40:20:40
  • Gepäckraumtrennnetz
  • Reifenreparatur Set


Fahrerassistenz

  • Driving Assistant, kamera- und radarbasierte Fahrerassistenzsysteme
  • Parking Assistant inkl. Rückfahrassistent, Active Park Distance Control und Rückfahrkamera

Sie wünschen eine andere Motorisierung oder zusätzliche Sonderausstattung?
Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gern!

Leasingbeispiel für Gewerbekunden der BMW Bank GmbH*

BMW M5 Touring

Fahrzeugpreis ab Werk
123.697,48 EUR
Einmalige Sonderzahlung
0,- EUR
Wartung & Reparatur mtl. (optional)
24,90 EUR
Mtl. Gesamtrate
1.025,- EUR
Mtl. Raten
999,- EUR
Laufzeit (Monate)
36 Monate
Jährliche Fahrleistung
5.000 km
Gesamtbetrag
37.132 EUR
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Verbrauchsangaben

 
Verbrauchs- und Emissionswerte
Kraftstoff
Hybrid Benzin/Strom
Kombinierte Reichweite
60 - 66 km
Stromverbrauch kombiniert 
17,2 kWh/100kmx
Verbrauch kombiniert (bei entladener Batterie) 
11 - 10,7 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert 
111 g/km
CO2-Klasse gewichtet 
D
CO2-Klasse (bei entladener Batterie) 
G
CO2-Klasse D-G

*Ein unverbindliches Leasingangebot der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München. Alle Preise exkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Ein unverbindliches Leasingangebot der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München. BMW M5 Touring, Fahrzeugpreis ab Werk 123.697,48 €, einmalige Sonderzahlung 0,-  €, mtl. Rate 999,- €, Mtl. Gesamtrate inkl. W&R Paket 1.025,- € Laufzeit in Monaten 36, jährliche Fahrleistung 5.000 km, Gesamtbetrag 37.132   € (35.964€ + 1.168€ für Überführung & Zulassung). Abbildung ähnlich. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Dieses Angebot ist freibleibend und unverbindlich. Stand 04/2026. Alle Preise exkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Ist der Finanzierungsnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht (mit Ausnahme Kilometerleasing ohne Erwerbsverpflichtung). Wir vermitteln Finanzierungsverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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xInformationen zu den Verbrauchsangaben
Zu Ihrer Information bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Möglicherweise sind diese Werte unzutreffend. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren. Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.